فرآیند شارژ باتری خودروهای الکتریکی با سوختگیری در پمپ بنزین بسیار متفاوت است. مدت زمان شارژ شدن خودروهای الکتریکی به عوامل مختلفی از جمله ظرفیت و نوع باتری بستگی دارد، اما مطمئناً از پر کردن باک یک خودروی بنزینی، بیشتر طول میکشد.
و اما میرسیم به یک سوال جنجالی درباره خودروهای برقی: چقدر طول میکشد تا یک خودروی الکتریکی شارژ شود؟
محبوبیت خودروهای برقی در حال افزایش است، اما بسیاری از مردم هنوز نمیدانند که واقعاً چقدر طول میکشد تا یک خودرو برقی شارژ شود. آنها این سوال را دارند که آیا خرید خودروی برقی، وقتشان را هدر میدهد یا خیر. این یک سوال منصفانه است و نیاز است تا از دیدگاه واقع بینانهای به آن نگاه کنیم.
عوامل اصلی که بر زمان شارژ یک خودروی برقی تاثیر میگذارد عبارتند از:
حداکثر توان خروجی آداپتور
برای سریع ترین شارژ ممکن، باید هم توان خروجی آداپتور و هم توان دریافت ورودی باتری به حداکثر میزان خود باشد. زیرا اگر توان خروجی آداپتور زیاد باشد اما توان دریافت ورودی باتری کم باشد، هیچ فایدهای نخواهد داشت. باتری خودروهای برقی به صورت پیشفرض، سقف ورودی محدودی دارند و حتی اگر آنها را به قدرتمندترین آداپتور ممکن وصل کنید، باز هم به همان مقدار معین ورودی دریافت خواهند کرد.
برای مثال، اگر یک خودروی برقی با حداکثر توان ورودی شارژ 7 کیلووات را به یک آداپتور شارژ 11 کیلو واتی وصل کنید، همچنان بهطور پیشفرض 7 کیلووات ورودی خواهید داشت. و برعکس، اگر خودرویی با توان ورودی شارژ 11 کیلووات را به یک آداپتور شارژ 7 کیلو واتی وصل کنید، فقط 7 کیلو وات ورودی شارژ خواهید داشت.
بسته به سطح ایستگاه شارژی که از آن استفاده میکنید، شارژ باتری خودروی برقی شما ممکن است از نیم ساعت تا چند روز طول بکشد. این به این دلیل است که سطوح مختلف شارژ، انرژی را با نرخهای متفاوتی به باتری میرساند.
سطح 1: همان دو شاخه دیواری 120 ولتی است که برای استفاده از وسایل برقی معمولی از آن بهره میبرید. فرآیند شارژ یک خودروی برقی به وسیله این منبع شارژ، چند روز طول خواهد کشید.
سطح 2: در این سطح، شارژرهای 240 ولتی قرار دارند که میتوانند باتری خودروهای الکتریکی را در عرض چند ساعت شارژ کنند. شما همچنین میتوانید یک ایستگاه شارژ اختصاصی سطح 2 را در منزل یا محل کار خود نصب کنید، اما این کار هزینه زیادی خواهد داشت. با استفاده ار این سطح شارژ، میتوانید خودروی خود را در شب به برق متصل کنید و با یک شارژ شبانه حدوداً هشت ساعته، باتری پر شده خود را در صبح تحویل بگیرید.
سطح 3: ایستگاههای شارژ سریع سطح 3 که به آنها ایستگاههای شارژ سریع DC یا DCFC نیز گفته میشود، سریعترین ایستگاههایی هستند که یک خودروی برقی را میتوانند شارژ کنند. سریعترین این ایستگاهها، ظرف نیم ساعت شما را به حدود 80 درصد ظرفیت باتری میرسانند و همان باتری در ایستگاههای DCFC کندتر، در حدود یک ساعت شارژ میشود.
ایستگاههای DCFC معمولی بین 43 تا 50 کیلووات نیرو ارائه میدهند، اما ایستگاههای سوپرشارژر تسلا میتوانند تا 150 کیلووات را به باتری شما ارسال کنند، و سریعترین ایستگاههای شارژ سریع تا این لحظه میتوانند 350 کیلووات انرژی تولید کنند. اما به خاطر داشته باشید که همه خودروهای الکتریکی نمیتوانند از سریعترین ایستگاههای DCFC استفاده کنند زیرا ممکن است دو شاخه مناسب یا حداکثر توان ورودی شارژ لازم برای استفاده از آنها را نداشته باشند.
وضعیت و اندازه باتری
مانند هر وسیله الکترونیکی قابل شارژ دیگری، میزان انرژی باقی مانده در باتری یک خودروی الکتریکی هنگام وصل شدن به شارژ بر زمان شارژ تأثیر میگذارد. به عنوان مثال یک باتری با شارژ 45 درصد نسبت به یک باتری با شارژ 20 درصدی، به زمان کمتری برای شارژ شدن نیاز دارد. این فکر خوبی است که باتری خودروی الکتریکی را بین 20 تا 80 درصد ظرفیت خود نگه دارید تا طول عمر و اوج عملکرد آن افزایش یابد. برای نگه داشتن باتری در آن محدوده و کاهش زمان شارژ، بسیاری از رانندگان خودروهای برقی در طول روز هنگامی که سر کار هستند، ناهار میخورند یا هر جای دیگری که به ایستگاه شارژ دسترسی دارند، خودروهای خود را به برق متصل میکنند.
از سطح شارژ باتری، گاهی اوقات به عنوان وضعیت باتری یا وضعیت شارژ نامبرده میشود. اگر وضعیت شارژ باتری شما کمتر از 20٪ یا بالای 80٪ باشد، اکثر خودروهای برقی طوری برنامه ریزی شدهاند که برای محافظت از باتری، سرعت شارژ را کاهش میدهند. بنابراین اگر باتری شما خارج از محدوده شارژ بهینه باشد و در همین حال آن را به یک ایستگاه DCFC متصل کنید، حداکثر سرعت شارژ را دریافت نمیکنید و به صورت پیش فرض به میزانی که باتری شما آسیب نبیند شارژ دریافت خواهید کرد.
ظرفیت باتری یک خودروی الکتریکی که بر حسب کیلووات ساعت اندازهگیری میشود، بسیار مهم است. اندازه باتری بر میزان قدرتی که میتواند ذخیره کند، تأثیر می گذارد، این پارامتر ویژه، میزان برد و مسافتی که ماشین میتواند طی کند را تعیین میکند.
برای مثال، خودرویی که ظرفیت باتری آن تقریباً 100 کیلووات ساعت است، حدودا 10 ساعت طول میکشد تا در ایستگاه شارژ 10 کیلوواتی شارژ شود. از آن طرف یک باتری 50 کیلووات ساعتی نیمی از این زمان را با استفاده از همان منبع انرژی صرف میکند زیرا ظرفیت آن نصف آن است. به عبارت دیگر، پر کردن یک سطل کوچک با استفاده از شلنگ آب، بسیار سادهتر از پر کردن یک استخر بزرگ با استفاده از همان شلنگ است.
آب و هوا
آب و هوای شدیدا بر زمان شارژ باتری خودروهای الکتریکی تأثیر میگذارد. به ویژه سرمای شدید، میتواند باعث شود عنصر مایع در یک باتری لیتیوم یونی چسبناک شود و واکنشهای شیمیایی لازم برای تولید الکتریسیته را کاهش دهد. بنابراین، سرما باعث میشود زمان شارژ کامل خودرو، بیشتر طول بکشد. البته بسیاری از خودروهای برقی دارای سیستم گرمایش و سرمایش باتری هستند تا به کاهش اثرات آب و هوای نامساعد بر زمان شارژ کمک کنند.
تمامی معیارهای گفته شده در این مطلب، از یک خودرو به خودروی دیگر متفاوت است و نمیتوان از استاندارد و معیار ثابتی برای اندازه گیری زمان شارژ خودروهای الکتریکی استفاده کرد.