سونی با همکاری شرکت هیوندای، خودروی تمام الکتریکی خواهد ساخت.
گروه سونی بهتازگی جلسهی عادی سهامداران را در میناتو-کو برگزار کرد. رئیس این شرکت کمیچیرو یوشیدا میگوید برای این که در سال ۲۰۲۵ یک وسیلهی نقلیهی تمام الکتریکی به بازار عرضه شود، این محصول باید کاملاً بیعیبونقص باشد. یکی از سهامداران در این جلسه گفت: دنیای واقعی با بازیهایهای ویدیویی متفاوت است و ایمنی اهمیت بسیار زیادی دارد. از آنجا که میخواهید در این زمینه فعالیت کنید، باید از نظر ذهنی آماده باشید و مسئولیت آن را بپذیرید. یوشیدا نیز اظهار داشت: سونی با همکاری هوندا، شرکتی بهنام هوندا موبیلیتی تأسیس میکند و خودروهای الکتریکی جدیدی تحت این برند معرفی خواهد شد. این شرکت باید اقدامات کافی را از نظر ایمنی انجام دهد.
سونی از زمان تأسیس خود قانونی نانوشته داشته که « با محصولاتی که با جان انسان سروکار دارند معامله نمیکند». این شرکت در سالهای اخیر در حوزههایی مثل تجارت پزشکی و وسایل نقلیهی تمام الکتریکی فعالیت کرده و بهنظر میرسد نگرش آن در حال تغییر است.
یوشیدا گفت: سونی اکنون دستگاههای پزشکی، از جمله آندوسکوپها و آنالیزورهای سلولی تولید میکند و ایمنی این دستگاهها ازنظر مراقبتهای پزشکی تضمین شده است.
این شرکت در سال ۲۰۲۲ برای تأسیس هوندا موبیلیتی با شرکت هوندا همکاری و بخشی از سرمایهی موردنیاز برای این کارخانه را تأمین خواهد کرد. طبق برنامهی رسمی، اولین خودرو هوندا موبیلیتی در سال ۲۰۲۵ وارد بازار خواهد شد. اگر همهچیز طبق برنامه پیش برود، این شرکت تا سه سال دیگر خودروهای تمامالکتریکی و همه خدمات مرتبط با این محصولات را ارائه خواهد داد.
نگرانیهای مربوط به ایمنی از زمان لوکوموتیوها تا همین دوران وسایلنقلیهی الکتریکی، همچنان وجود دارد. حتی تسلا نیز بهعنوان بزرگترین شرکت سازندهی خودروهای تمام الکتریکی جهان، در پایان سال ۲۰۲۱ تا کنون فراخوانی در مقیاس بسیار بزرگی را (بازدید و تعمیر رایگان) برای خودروهای خود، در ایالات متحده و چین اجرا کرده است.
اگر قیمت خودروهای برقی کاهش نیابد، بازار خودرو فرو خواهد ریخت.
جدیدترین گزارش در مورد خودروهای الکتریکی، هشداری است که از طرف چهارمین خودروساز بزرگ جهان یعنی Stellantis مطرح شده است. این شرکت ایتالیایی-آمریکایی میگوید، درحالی که تمام اروپا بهطور کامل به خودروهای الکتریکی روی آورده است، اما قیمت این خودروهای برقی همچنان بسیار بالا است و بنابراین اگر قیمت آنها بهمیزان قابل توجهی کاهش پیدا نکند، کل صنعت خودرو با بحرانی بزرگ مواجه خواهد شد.
آرنو دبویف، مدیر ارشد تولید Stellantis به تازگی اعلام کرده است که این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ هزینهی ساخت خودروهای الکتریکی را ۴۰ درصد کاهش دهد. علاوهبراین، این گروه قصد دارد برخی از قطعات را در داخل کشور تولید کند و بدینترتیب تأمینکنندگان را مجبور به کاهش قیمت کند. این شرکت همچنین درحال ساخت پنج کارخانهی بزرگ باتریسازی با ظرفیت ۴۰۰ گیگاوات ساعت در آمریکای شمالی و اروپا است که در سال 2030 به بهره برداری میرسند.
دبویف در مصاحبهای گفت که اگر قیمت خودروهای برقی کاهش نیابد، بازار ازهم فرو میپاشد و با چالش بزرگی روبهرو خواهد شد. امروزه قیمت خودروهای الکتریکی بهسرعت در حال افزایش است. تسلا قیمت خودروهای الکتریکی خود را در بازار ایالات متحده، بهمیزان قابلتوجهی افزایش داده است. علاوه براین ریوین و فورد نیز افزایش قیمت قابل توجهی داشتهاند.
Stellantis قصد دارد بیش از ۷۵ خودرو تمام برقی را در یک دهه به بازار عرضه کند و حداقل برخی از کارخانههای خودروسازی فرانسوی خود را برای تولید محصولات الکتریکی، بازسازی کند. این شرکت در ماه جاری ۳۳ میلیون یورو در دو مرکز جهانی آزمایش خوردو خود سرمایهگذاری کرده تا محصولی برقی با عملکرد درجه یک تولید کند و بر بالاترین سطح فناوری خودروهای خودران مسلط شود. با این حال، این شرکت متعهد شده که روی نرمافزار و خدمات نیز تمرکز کند و همچنین برای حفظ درآمد و سود قوی، به درآمد اضافی از برخی خودروهای ممتاز خود متکی است.
احتمالاً اکثر تولید کنندگان خودرو مجبور خواهند شد در مدت یک دهه یا بیشتر، به تولید خودروهای الکتریکی روی بیاورند زیرا اتحادیهی اروپا بهشدت صنعت خودرو را به سمت دور شدن از سوختهای فسیلی سوق میدهد. با وجود این، کارلوس تاوارس، مدیر اجرایی Stellantis گفت: بهنظر میرسد سیاستگذاران در اروپا، به این موضوع اهمیتی نمیدهند که آیا خودروسازان، برای ساخت خودروهای برقی، مواد اولیهی کافی در اختیار دارند یا خیر. همچنین تاوارس، خبر مبنی بر خرید معادن توسط این شرکت را رد نکرد.