استون مارتین یکی از شرکتهای برتر تولید کننده خودرو است که در زمینه سرگرمی داخل خودروهای خود عقب مانده و قصد دارد به زودی آن را ارتقا دهد.
هنگامی که صحبت از نمایشگرها و سرگرمیهای داخل خوردوها به میان میآید، استون مارتین در انتهای لیست قرار میگیرد. این شرکت نه تنها از رقبای خود مانند لامبورگینی و بنتلی عقب مانده، بلکه فناوری سرگرمی به کار رفته در آن از ارزانترین خودروهای بازار هم قدیمیتر است.
اکنون این شرکت خبر از ارتقا سیستم سرگرمی در خودروهای خود داده که از بهار امسال در دسترس کاربرها قرار میگیرد. این شرکت قصد دارد از جدیدترین فناوری روز برای سیستم سرگرمی خود در خودروهای نسل بعدی استفاده میکند. از لحاظ تاریخی سرگرمی داخلی ماشین اولویت بالایی برای سازندگان خودروهای لوکس نبوده. این امر به ویژه برای استون مارتین فاقد اهمیت بوده که در چند سال اخیر در این مورد بسیار ضعیف عمل کرد.
مارک ریچمن مدیر ارشد خلاقیت استون مارتین در مصاحبهای گفت: به خاطر داشته باشید ما یک شرکت مستقل هستیم که باید براساس بودجه محدودی که داریم خودروهای این شرکت را مجهز کنیم. این شرکت مانند فولکس واگن AG که مالک لامبورگینی و بنتلی است، پشتیبانی مالی ندارد و سالها به همکاری خود با مرسدس بنز برای استفاده از نسخه قدیمی سیستم عامل آن در خودروهای خود ادامه داده.
الکس لانگ رئیس استراتژی محصولات استون مارتین میگوید: مرسدس این قابلیت را در اختیار ما گذاشت تا از آن در خودرودهای خود استفاده کنیم اما در حال حاضر بازار نیازمند یک رابط کاربری جدید و لوکس است که من فکر میکنم برای تولید کنندگان کوچک سخت است که راهحل رقابتی را در بازار ایجاد کنند. اکنون استون مارتین آماده است تا کنترلهای ترکپد خود را با صفحهنمایش لمسی تعویض کند، اقدامی که اکثر خودروسازان سالها پیش انجام دادند.
دلیل این موضوع دو مورد است که اولین مربوط به تغییر مسیر صنعت خودروسازی به سمت خودروهای برقی مبتنی بر نرمافزار است. از طرفی تکنولوژی به صورت مدام در حال پیشرفت است و کاربرها انتظار دارند که سیستم سرگرمی موجود همتراز با تکنولوژی روز باشد. مارک ریچمن اشاره کرد سیستم نسل بعدی استون مارتین دارای تجربه کاربری و رابط کاربری به مراتب پیشرفتهتر است که میتواند رضایت کاربرها را جلب کند.