کاروتک

تکنولوژی و علمی

تلویزیون و سینما

تلویزیون کاروتک

گاو وحشی ایتالیایی را هم برق گرفت؛ شما آخرین خودروی بنزینی لامبورگینی را مشاهده می‌کنید.

شاید اگر یکی دو سال پیش کسی حرف از لامبورگینی برقی می‌زد، همه به او می‌خندیدند اما حالا این شوخی مسخره، جدی شده است. لامبورگینی حالا آخرین مدل خودروی بنزینی خود را با 602 اسب بخار قدرت معرفی کرده که عنوان اولین مدل آفرودی این خودروساز را نیز یدک می‌کشد. این خودرو در واقع نسخه آفرودی همان لامبورگینی هوراکان است که با سیستم تعلیق 1.7 اینچی، این قدرت را به راننده خوش‌شانس خود می‌‌دهد تا در جاده‌های خاکی لذت خارج از وصفی را تجربه کند. 

تغییرات در بدنه لامبورگینی هوراکان استراتو

لامبورگینی هوراکان استراتو علاوه بر ارتفاع بیشتر نسبت نسخه استاندارد، عریض‌تر نیز هست. طول محور جلوی این خودرو ۱.۲ اینچ و طول محور عقب آن ۱.۳ اینچ بیشتر از هوراکان معمولی است. در بخش‌هایی از این خودرو مثل گلگیرها شاهد حضور یک لایه محافظتی نیز هستیم که وظیفه محافظت از بدنه در برابر برخورد سنگریزه‌های جاده خاکی را دارند.

در پشت چرخ‌های 19 اینچی جلویی این خودرو دیسک‌های 15 اینچی با کالیپرهای 6 پیستونی قرار گرفتند و چرخ‌های عقب نیز از دیسک‌های 14 اینچی با کالیپرهای 4 پیستونی میزبانی می‌کنند. این سیستم ترمز جایی برای بی‌اعتمادی باقی نمی‌گذارد. جاده‌های خاکی تسلیم این سیستم ترمز خواهند بود.

تغییرات در حالت‌های رانندگی لامبورگینی هوراکان استراتو

علاوه بر این تغییرات سخت‌افزاری، لامبورگینی سیستم Vehicle Dynamics و حالت‌های رانندگی استرادا و اسپرت این خودرو را نیز بازطراحی کرده تا ملکرد خودرو در مسیرهای مختلف به بهینه‌ترین شکل ممکن باشد. همچنین، استراتو از یک حالت رانندگی اختصاصی جدید با نام رالی نیز بهره می‌برد که در مسیرهای لغزنده به راننده کمک خواهد کرد.

مشخصات فنی لامبورگینی هوراکان استراتو

در زیر کاپوت این گاو وحشی ایتالیایی یک پیشرانه بنزینی 5.2 لیتری 10 سیلندر قرار دارد که 602 اسب بخار قدرت دیوانه‌کننده و 560 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. اگر هنوز متوجه قدرت این موتور نشدید، به این فکر کنید که لامبورگینی هوراکان استراتو می‌تواند تنها در 3.4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. بله! درست است؛ این از شتاب نسخه استاندارد هوراکان کمتر است اما هوراکان اصلی نمی‌تواند سرعت خود را در جاده خاکی به نمایش بگذارد. 

تمام 602 اسب بخار قدرت این پیشرانه 10 سیلندری توسط یک گیربکس هفت سرعته دو کلاچه به هر چهار چرخ این خودرو منتقل می‌شود.

در زیر خودرو برای محافظت از بدنه پنل‌های آلومینیومی به چشم می‌خورند و طراحی ورودی‌های هوا به داخل موتور نیز طوری طراحی شده که هوای تمیز و بدون گرد و غبار وارد موتور شود.

تغییرات در کابین لامبورگینی هوراکان استراتو

در داخل کابین شاهد تغییرات زیادی نسبت به نسخه استاندارد هوراکان نیستیم. لامبورگینی از روکش مخصوص آلکانتارا استفاده کرده و یک گرافیک اختصاصی برای نمایشگر آن در نظر گرفته است. همچنین این نسخه با توجه به ماهیت آفرودی که دارد، مجهز به تجهیزاتی مثل شیب‌سنج، زاویه‌سنج، نشانگر زاویه چرخ‌ها و مواردی از این دست است.

لامبورگینی هیچ محدودیتی برای خریدار این خودرو به جهت شخصی‌سازی آن قائل نشده است. مشتریان می‌توانند رنگ بدنه خودروی خود را از بین ۳۵۰ گزینه انتخاب کنند و برای داخل کابین نیز 65 رنگ پیشنهادی وجود دارد. 

لامبورگینی تنها 1499 دستگاه هوراکان استراتو خواهد ساخت که فرآیند تولید آن‌ها از فوریه 2023 آغاز می‌شود. این خودروساز ایتالیایی هنوز جزئیات قیمتی استراتو را با ما به اشتراک نگذاشته است.