کاروتک

تکنولوژی و علمی

تلویزیون و سینما

تلویزیون کاروتک

خودروی جدید مزدا با محوریت معلولین طراحی شده اما واقعا بدرد بخور است یا خیر؟!

مزدا MX-5 میاتا با کابین تنگ و فضای بار محدودی که دارد، یکی از غیرکاربردی‌ترین اما اسپرت‌ترین خودروهای بازار است. اما جالب است بدانید که این خودرو علی رغم جنبه های منفی بسیاری که دارد، بیش از یک میلیون نفر از زمان عرضه آن در اواخر دهه 1980، آن را خریداری کردند. و حالا مزدا نسخه جدیدی از این خودرو را با محوریت معلولان طراحی کرده تا آن‌ها نیز از لذت رانندگی با این خودروی اسپرت بهره‌مند شوند.

یکی از تغییرات مزدا MX-5 میاتا مخصوص معلولین، قرار گرفتن یک «دسته کنترل» در کنار کنسول مرکزی است. این دسته در اصل یک اهرم است که وظیفه پدال گاز و ترمز را برعهده دارد و در واقع جایگزین آن دو پدال است. راننده برای افزایش سرعت آن را به عقب می‌کشد و برای کاهش سرعت آن را به جلو هل می‌دهد. علاوه بر این، یک دستگیره چرخشی آپشنال روی فرمان نصب می‌شود تا راننده بتواند با یک دست فرمان را کنترل کند. صاحبان این مدل می‌توانند ویلچر خود را نیز روی صندلی سرنشین قرار دهند.

هزینه این تجهیزات اضافی مخصوص نسخه معلولان حدود ۲۵۰۰ دلار است. شرکت سازنده علاوه بر مزدا MX-5 میاتا، مدل سوپرمینی مزدا ۲، کراس اوور برقی مزدا MX-30 و شاسی بلند مزدا CX-5 را نیز با این تجهیزات به فروش می‌رساند. بنابراین معلولان از این پس قدرت انتخاب بیشتری خواهند داشت تا از بین چند محصول مزدا، یکی را به راحتی انتخاب و خریداری کنند.

در نهایت باید مزدا را برای این اقدام انسانی تشویق کرده چرا که این کار نشانه احترام به مشتری است و باعث بهره‌مندی تمامی انسان‌ها از لذت رانندگی است.