کاروتک

تکنولوژی و علمی

تلویزیون و سینما

تلویزیون کاروتک

اخبار منتشر شده حاکی از این است که این شرکت قصد دارد با محصولات Vision-S، وارد بازار خودروهای برقی یا همان EV شود.

دقیقاً ۱۲ ماه پیش در نمایشگاه CES بود که سونی از طرف مفهومی خودروی الکتریکی Vision-S 01 رونمایی کرد. درست است، سونی، شرکتی که بیشتر به خاطر تلویزیون‌ها، دوربین‌ها و کنسول‌های خود مشهور است قرار است ماشین‌های پیشرفته را به‌بازار عرضه کند. هیجان ما از طراحی خیره‌کننده سدان با درک این موضوع که شرکت ژاپنی احتمالاً هرگز این خودرو را نمی‌سازد، کاهش یافت. حال یک سال از این موضوع می‌گذرد و سونی به‌تازگی اعلام کرده که می‌تواند وارد صنعت‌ خودروهای الکتریکی شود.

کنیچیرو یوشیدا، رئیس و مدیرعامل سونی، طی سخنرانی این شرکت در نمایشگاه CES در روز سه‌شنبه، ۴ ژانویه،‌ از راه‌اندازی یک شرکت جدید به نام Sony Mobility Inc خبر داد که وظیفه دارد امکان عرضه تجاری نه‌تنها یک خودروی برقی، بلکه دو خودرو را بررسی کند. دومین خودروی مفهومی EV سونی، یک شاسی‌بلند هفت سرنشین بود که به‌روی صنه رفت تا در کنار یوشیدا و سدانی که این شرکت سال گذشته معرفی کرد و درحال انجام تست‌های جاده‌ای، جای خوش کند.

فضای داخلی گسترده Vision-S 02 که همان ظاهر زیبای سِدان باشکوه را به‌نمایش می‌گذارد، شامل نمایشگر پاناروما برای کنترل‌ها، داده‌ها و همچنان بخش‌های سرگرمی ماشین می‌شود. سونی همچنین ویدیویی منتشر کرد که در آن، دیدگاه خود را از نحوه ظاهر شدن Vision-S 02 در صورت تبدیل شدن به بخشی از زندگی مردم، ارائه می‌دهد.

ایمنی، سازگاری و سرگرمی

یوشیدا در روز سه‌شنبه به مخاطبان خود در لاس وگاس گفت:

Vision-S براساس ایمنی، سازگاری و سرگرمی توسعه یافته است.

برای ایمنی، وی به ۴۰ حسگر ساخت سونی که در داخل و خارج خودرو نصب شده‌اند، اشاره کرد  که برای نظارت بر هر اتفاقی طراحی شده‌اند. یوشیدا ذکر کرد که سازگاری «از توانایی سونی برای شخصی‌سازی کابین برای هر کاربر ناشی می‌شود»، اگرچه او از ارائه جزئیات بیشتر در مورد منظور خود از این موضوع خودداری کرد.

با توجه به پیشینه سونی، درک واژه «سرگرمی» عموماً آسانر تر است و می‌توان انتظار یک سیستم صوتی واقعیت ۳۶۰ درجه که در سال گذشته هم از آن صحبت شد، تجربه بازی از طریق نمایشگر پاناروما و نمایشگرهای پشتیِ صندلی و یک سرویس ویدیو دیجیتال کاملاً یکپارچه را داشت.

یوشیدا با برجسته کردن فناوری‌های این شرکت و علاقه آشکار آن به استفاده از طراحی‌های خودرو، عنوان کرد:

با فناوری‌های تصویربرداری و حسگر، فضای ابری، اتصالات 5G و سرگرمی همراه با تسلط بر محتوا، ما معتقدیم سونی به عنوان یک شرکت سرگرمی خلاق جایگاه خوبی دارد.

بخشی از تحقیقات Sony Mobility احتمالاً روی راه‌هایی که ممکن است از طریق آن وارد بازار شود، از صرف مجوز فناوری خود به سایر خودروسازان تا مشارکت با دیگران و گام‌‌های شجاعانه، متمرکز خواهد بود. برای مثال، برای ساخت کانسپت Vision-S 01، سونی به خودروساز قراردادی Magna Steyr روی آورد که Bosch ،Valeo و دیگران نیز در این پروژه به وی کمک کردند.

درحالی‌که انتظار نداریم به این زودی شاهد عرضه یک خودروی برقی سونی به نمایندگی‌ها باشیم،‌ اما مطمئناً این یک پیشرفت هیجان‌انگیز صنعتی خواهد بود که در سال‌های آینده به سرعت گسترش می‌یابد. حال چه زمانی قرار است این شرکت بزرگ فناوری از خودروهای الکتریکی خود رونمایی کند؟ کسی نمی‌داند؛ البته نه الان.