کاروتک

تکنولوژی و علمی

تلویزیون و سینما

تلویزیون کاروتک

چیزی به ورود غول باواریایی به دنیای خودروها باقی نمانده است. متاسفانه، شاید این آخرین خودروی ب‌ام‌و با پیشرانه 8 سیلندری باشد.

بالاخره پس از یکسال انتظار قرار است تا شاهد معرفی یکی از عجیب‌ترین خودروهای ب‌ام‌و باشیم؛ ب‌ام‌و ایکس‌ام. سال گذشته بود که ب‌ام‌و خبر از پیش تولید این شاسی بلند قلدر داد و حالا نوبت به رونمایی رسمی رسیده است. ب‌ام‌و ایکس‌ام در تاریخ 27 سپتامبر به‌صورت رسمی وارد آسفالت می‌شود.

در نمای جلویی خودرو طبق رسم تازه ب‌ام‌و شاهد یک گریل بسیار بزرگ و شاید زشت هستیم که با چراغ‌هایی نازک ترکیب شده است. این طراحی در نگاه اول شما را یاد سری 7 جدید می‌اندازد. طراحی بخش عقبی خودرو کمی معمولی‌تر شده و ظاهری ساده را به خود گرفته است.

اما جذاب‌ترین بخش این خودرو در زیر کاپوت آن پنهان شده؛ یک موتور 8 سیلندری که به همراه یک پیشرانه الکتریکی، قدرت خارق‌العاده‌ای را به ایکس‌ام هدیه می‌دهند. این دو موتور در مجموع قادر به تولید 644 اسب بخار قدرت و 800 نیوتن متر گشتاور هستند. البته این خودرو در یک نسخه دیگر هم وارد بازار می‌شود که قدرت سرسام‌آور 738 اسب بخار را خواهد داشت. این نسخه پرچمدار 1000 نیوتن متر گشتاور دارد که به راحتی راننده را قادر می‌سازد تا آسفالت را بکند و پیش برود. 

بدیهی است که ب‌ام‌و این شاسی بلند قلدر را به سیستم چهار چرخ متحرک xDrive خود مجهز می‌کند و قفل دیفرانسیل کنترل شده الکترونیکی در محور عقب را بر روی آن قرار می‌دهد. 

سیستم تعلیق ب‌ام‌و ایکس‌ام، Adaptive M Professional است که شامل یک سیستم تثبیت کننده غلتک الکترومکانیکی 48 ولتی و عملکرد Active Roll Comfort است که باعث می‌شود هندلینگ خودرو به طرز عجیبی خوب باشد و به قول معروف خودرو در دست قرار بگیرد.

به هرحال صبر کردن برای رویارویی با این غول باواریایی واقعا سخت است اما ما باید تا چند هفته دیگر صبر کنیم تا ببینیم ب‌ام‌و شاسی بلند جدید خود را با چه ویژگی‌هایی به خیابان می‌فرستد.