کاروتک

تکنولوژی و علمی

تلویزیون و سینما

تلویزیون کاروتک

دو تن از مدیران اجرایی سامسونگ گفته‌اند که سامسونگ قصد دارد به جای ساختن ماشین، بر روی تأمین قطعات تمرکز کند.

امروزه ماشین‌های الکتریکی آینده‌ی حمل و نقل قلمداد می‌شوند. بسیاری از بزرگ‌ترین غول‌های اتوموبیل‌سازی در تلاش‌اند تا ماشین‌های الکتریکی بسازند. این صنعت حتی کمپانی‌های دیگری را که در حوزه تولید اتوموبیل فعال نیستند را هم به این عرصه کشانده است. به عنوان مثال گفته می‌شود که اپل هم به دنبال این است که ماشین الکتریکی خودش را بسازد.

زمانی هم شایعه شده بود که سامسونگ هم می‌خواهد ماشین‌های الکتریکی بسازد. در حال حاضر زیرمجموعه‌های بی‌شمارش برخی از قطعات اصلی چندی از خودروسازان پیشگام را تأمین می‌کند که نشان می‌دهد ساخت ماشین‌های الکتریکی برای این شرکت کار سختی نیست. اما به هر جهت به نظر می‌رسد که سامسونگ تصمیم گرفته تا ماشین الکتریکی نسازد. در عوض سامسونگ قصد دارد تا قطعات بیشتری به سازندگان ماشین‌های الکتریک بفروشد.

روزنامه‌ی تایمز کره از دو تن از مدیران اجرایی ارشد سامسونگ که به طور مستقیم در این پروژه دست دارند نقل می‌کند که کمپانی قصد ندارد شرکت ماشین‌های الکتریک خودش را افتتاح کند. دلیل اصلی این تصمیم این است که سامسونگ برآورد می‌کند که تلاش‌هایش در زمینه‌ی ماشین‌های الکتریکی سود بلندمدت و ثابتی به ارمغان نیاورد. همچنین سامسونگ به عنوان یکی از بزرگترین شرکتها در زمینه‌ی تولید قطعات ماشین‌های الکتریکی تلاش می‌کند از هرگونه درگیری و رقابت احتمالی بین مشتریان متععدش دوری کند.

یکی از مدیران می‌گوید: سامسونگ برای قسمت طراحی و خروجی کلی ماشین باید تلاش زیادی انجام دهد و این قضیه ممکن است به قیمت هزینه‌ی زیاد و بدون بازگشت تمام شود.

از آن جایی که این شرکت در بازار گوشی‌های هوشمند با رقبای سخت و کاهش سود سالانه روبروست، سامسونگ تصمیم دارد برای بالا بردن سود و فروش کلی شرکت بر فروش قطعات تکیه کند.

این شرکت قطعاتی مثل چیپ‌های مخصوص به ماشین‌های خودران، ماژول‌های دوربین، باتری و پنل‌های OLED تولید می‌کند و Tesla، Hyundai، BMW، Audi، Rivian و چند شرکت دیگر از مشتریانش هستند.

اگر سامسونگ اقدام به ساخت تمام عیار یک ماشین الکتریکی کند، با مشتریان خود وارد رقابت مستقیم می‌شود و طبیعتا نمی‌خواهد قضیه‌ی درگیری در مورد دادگاه نقض Patent (حق ثبت اختراع) با اپل را تکرار کند که حدود یک دهه طول کشید.

یکی دیگر از مدیران می‌گوید: با توجه به موقعیت این شرکت و جایگاه ثابت آن در حوزه قطعات، مدیریتی شفاف و تاثیرگذار با مشتریان اهمیت خیلی زیادی دارد. یک درس دیگر که سامسونگ از دادگاه مربوط به patent اپل آموخت این است که باید آگاهی زیادی از مدیریت قاعده‌مند داشته باشد، بدین معنی که باید کوچک‌ترین مفاد قراردادهای منعقد شده با مشتریان را رعایت کرد، حتی اگر تاثیرات کم و یا ناچیزی داشته باشند.

به طور خلاصه می‌توان گفت که سامسونگ عقیده دارد که به جای ساختن یک ماشین الکتریکی، با تأمین قطعات ماشین‌های هوشمند و الکتریک می‌تواند سود بیشتری کسب کند، پس به ساختن آن‌ها فکر نمی‌کند.