کاروتک

تکنولوژی و علمی

تلویزیون و سینما

تلویزیون کاروتک

رقیب جدید تسلا مدل ۳ از راه رسید.

در هفته‌های گذشته کمپانی هیوندای تیزرهای مختلفی از این خودرو را منتشر کرد و حالا رونمایی رسمی از این خودرو انجام شده است. البته در حال حاضر، کمپانی هیوندای مشخصات فنی و تکنولوژیکی این خودرو را منتشر نکرده است، اما می‌توانیم به طراحی این خودرو نگاهی کامل داشته باشیم. هیوندای آیونیک ۶ یک خودروی تمام برقی با ظاهری متفاوت است که به طور مستقیم رقیب تسلا مدل ۳ محسوب می‌شود.

طراحی این خودرو با محوریت بالا رفتن راندمان آیرودینامیکی بدنه بوده و به همین دلیل، قوس را در تمام بدنه می بینیم. در قسمت جلو ماشین طراحی مینیمال را در سپر، کاپوت و چراغ می بینیم. در گوشه‌های سپر، خطوط عمودی ورودی هوا را تشکیل داده‌اند و برجستگی روی چراغ و گلگیر تا ستون A کشیده شده است.

در پروفیل کناری خطوطی خمیده در موازات شیب سقف به کار رفته است تا هیوندای آیونیک ۶ ظاهری چابک تر داشته باشد. در پایین درها یک برجستگی بزرگ می‌بینیم و رینگ ها طرح زیبا و جذابی دارند. براساس تصاویر منتشرشده در این خودرو دوربین‌های جانبی جایگزین آینه‌های جانبی شده‌اند، که البته این ویژگی می‌تواند برای ورود این خودرو به برخی بازارها مشکل آفرین باشد. در نمای عقب، طراحی به مراتب اسپرت تر است و اسپویلری را در انتهای شیشه عقب می‌بینیم که باعث شده طراحی عقب کمی شبیه به محصولات پورشه شود و پایین تر از آن یک اسپویلر دیگر به صورت متصل به صندوق دیده می‌شود. طرح پیکسلی چراغ‌ها، که اولین بار در آیونیک ۵ به کار رفته بود، حالا در چراغ های جلو و عقب آیونیک ۶ هم دیده می‌شود و این نوع طراحی باعث شده تا المان رِترو را هم در طراحی این خودرو شاهد باشیم.

هیوندای اطلاعات فنی را در رابطه با کابین و امکانات این خودرو منتشر نکرده است، اما می توان با بررسی تصاویر منتشر شده از آن به برخی از جزئیات این خودرو دست پیدا کنیم. دو صفحه نمایش نسبتاً بزرگ در یک پنل یکپارچه، سیستم اطلاعات سرگرمی و جلو آمپر دیجیتال را شامل می‌شوند. در کنار این صفحه نمایش یکپارچه، دو صفحه نمایش دیگر را داریم که تصویر دوربین‌های جانبی را نمایش می‌دهند و در وسط کنسول تنظیمات مربوط به سیستم تهویه دیده می‌شود. بر روی فرمان دکمه‌های مربوط به برخی تنظیمات و همچنین چهار کلید مربعی چراغ دار دیده می‌شود که کاربرد آنها مشخص نیست. علاوه بر این ویژگی‌ها، سیستم نورپردازی داخلی را نیز در این خودرو شاهد هستیم که هنوز نمی‌دانیم رنگ آن‌ها قابل تغییر است یا خیر.

همان طور که گفته شد کمپانی هیوندای اطلاعات فنی هیوندای آیونیک ۶ را مشخص نکرده است، اما ما می‌دانیم که این خودرو براساس پلتفرم E-GMP ساخته شده است. این همان پلتفرمی است که آیونیک ۵ و کیا EV6 هم بر آن ساخته شده‌اند. این سدان برقی با پک باتری ۷۷٫۴ کیلووات ساعتی عرضه می‌شود که با دو پیشرانه برقی، احتمالاً خروجی قدرتی در محدوده ۳۰۰ اسب بخار را خواهد داشت.